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有志者事竟成—南航新空姐成长记

2017-03-02

  中国航空旅游网讯 (南航新疆分公司 李媛 杜绍勇)对于南航新乘培训中的“大服”和“大撤”,我们在培训初期就有所耳闻。然2月4日,欢乐的春节假期还没有结束,郭静老师就在群里向大家问好,提醒大家假期马上结束,马上要开始客舱服务的课程了。我才意识到“好日子到头了!”

考试成功后的喜悦 杜绍勇摄

  开学第一周是客舱服务理论课,由于假期的放松和不规律的日常,在郭静老师和罗海荣老师的课堂上,小鸡啄米的还真不少。我虽然勉强撑住了脑袋,却再也撑不住沉重的眼皮。

  有心的郭老师担心“大服”的流程对于刚刚接触客舱服务的我们记起来有点抽象,找来了之前考完“大服”的其他班的学员给我们演示了一遍,瞬间给我们当头一棒!不仅让我们看到了差距,更让我们意识到还有一周多就要考试了,得收心了!身为我们组的组长,我真的特别担心因为自己对流程不熟悉,影响到整个组的速度,课后我反复记口令和号位职责,每天睡前都脑子里过一遍,每天一睁眼先过一遍,走路的时候喃喃自语的都是“大服”的流程!

  进模拟舱每个组轮流演示的时候,我才意识到对流程的熟悉只是一个基础,处理特殊旅客,发水发餐服务细节,乃至速度都是我们今后工作的必备技能!现在一个模拟舱只坐了二十多名学员充当旅客,今后一个客舱,哪怕是190都有九十多名旅客,在时间较短的疆内航线上要完成所有流程,并处理所有特出情况,我们需要的学习和努力还真不是一星半点。

郭静老师示范教学 杜绍勇摄

  实操过程中,老师们给出的特殊情况让我们分分钟出戏,一下子急的像热锅上的蚂蚁,说话嘴都秃了,一边想着老师手机的秒表正“哒哒哒”的往前走着,一边又三言两语处理不了这个特殊情况。这个时候组员的及时补位,团队的协作配合的重要性瞬时显现!

  我们组第一遍进舱练习的时间是58分,比规定的考试用时多了18分钟,课后组员之间进行了仔细的分析,发现还是团队协作不紧密,特殊情况处理不到点子上。由于进模拟舱时间有限,为了不打扰其他同学学习,我们就在走廊上一遍一遍反复练习,回宿舍后,交替扮演特殊旅客,练习各种特殊情况,根据老师给的意见和方法来解决。在模拟考核的时候,我们组以最快的速度37分四十秒完成!

  从一开始的不熟悉,到现在各项口令可以脱口而出,从一开始组员之间各号位只完成自己的工作,到现在的及时补位,脱节协作,都是经过反复的练习,磨合,我相信没有天生就默契无比的团队,更没有完成不了任务的组员,有志者事竟成!只要努力,就一定会有收获!

郭静老师辅导实操 杜绍勇摄

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