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美航空业第二轮救助启动:各家航企拿多少?获助条件有哪些?

2021-01-18

      民航资源网2021年1月18日消息:美国财政部周五开始向航空公司发放150亿美元的新工资补助,国会拨款帮助32000多名航空工人至少在3月31日前重返工作岗位。

      美财政部上周五表示,已与12家航空公司达成协议,它们占美国航空公司运力的95%,包括美联航、美航、达美航空、美西南航空、阿拉斯加航空、忠实航空、边疆航空、夏威夷航空、天西航空等。

      接受援助的大型航司必须2021年3月31日之前不强制休假或裁员,在10年内偿还政府低息贷款的30%,还必须向政府发行认股权证(认股权证的定价依据每家航空公司12月24日的收盘价),并同意延长对高管薪酬的限制,以及在2022年3月之前禁止支付股息和股票回购。

      根据消息,达美航空目前已和美国财政部就追加资金达成协议,达美航空获得了预计29亿美元的资金补贴,这些资金只允许用于员工的薪资和福利。补贴分两种形式发放,一笔为20亿美元的赠款,另一笔为8.3亿美元的无担保10年期贷款。1月15日,达美航空已经获得了14亿美元的第一笔分期付款。余款将在Q1结束前到账。

      而美西南航空将获得超过17亿美元的补贴。1月15日,西南航空已经收到了约8.64亿美元的资助。12月初,西南航空警告称可能会裁员6000多人。

      美国支线航司SkyWest将获得超过2.3亿美元的援助。1月15日,已获得50%的补贴。疫情期间,SkyWest的表现比其他大多数航司要好得多。2020年第三季度,SkyWest录得超过3300万美元的利润。

       相关阅读:一图读懂美国航空业第一轮救助计划


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